Peut être que kronos prend sa caisse pour Sordo, et puis c'est pas une grande perte

Solberg doit se récuper là bas au pays du soleil levant, mais si Loeb est devant je m'en plaint pas :heart:

Mal partie pour Peter ( il indique un Big problem, mais pas plus ), la bataille des chefs n'aura peut-être pas lieu??
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1. M. GRÖNHOLM 0.0
2. S. LOEB +9.3
3. M. HIRVONEN +37.8
4. C. ATKINSON +50.1
5. M. STOHL +1:08.9
6. T. ARAI +1:18.4
7. D. SORDO +1:39.8
8. M. WILSON +2:11.8
9. L. PEREZ COMPANC +2:18.2
10.P. SOLBERG +2:21.5

Toute les infos que vous pouvez poster sont les bienvenue, merci

Apres ES6


1 GRÖNHOLM
FORD 41:26.5 +00.0

2 LOEB
CITROEN 41:40.2 +13.7

3 HIRVONEN
FORD 42:06.0 +39.5

4 STOHL
PEUGEOT 42:44.3 +01:17.8

5 ARAI
SUBARU 42:58.3 +01:31.8

6 ATKINSON
SUBARU 43:15.1 +01:48.6

7 SORDO
CITROEN 43:20.7 +01:54.2

8 SOLBERG
SUBARU 43:54.0 +02:27.5

9 WILSON
FORD 43:55.5 +02:29.0

10 PEREZCOMPANC
FORD 44:00.1 +02:33.6

Dans l'ES 7 Loeb, n'est plis qu' 7seconde de Marcus

Es 8




Les concurrents abordent pour la deuxième fois la spéciale de Puray, le plus long chrono du rallye avec près de trente-cinq kilomètres au compteur. Et une nouvelle fois Marcus Grönholm réalise le meilleur temps en améliorant considérablement son temps de la matinée.

Lors du premier passage le pilote Ford s'était imposé en 19'45''3, il réalise cette fois un chrono en 19'06''7, ce qui laisse entendre que la route, loin de se dégrader, s'est améliorée.

Sébastien Loeb est toujours sur les talons du Finlandais. Il concède quatre secondes sur cette spéciale mais reste menaçant puisque son retard au classement général est à présent de onze secondes cinq.

Mikko Hirvonen consolide sa place sur le podium en signant le troisième chrono à une quinzaine de secondes de son chef de file. Au terme de cette huitième spéciale, s'il compte un retard de près de cinquante secondes sur Loeb, Hirvonen possède en revanche une avance de plus d'une minute sur Manfred Stohl.


Malgré une pénalité de cinquante secondes écopée à la sortie du parc d'assistance, Chris Atkinson occupe la cinquième position à trente-six secondes de Stohl. Mais l'Australien reste sous la menace de Dani Sordo qui est revenu à six dixièmes seulement du pilote Subaru.

Toshi Arai est le gros perdant. Le Japonais, performant jusque là, concède plus d'une minute sur cette spéciale. Selon le Japonais, aucun problème particulier n'affecte la bonne marche de son Impreza. Il semblerait seulement que l'équipe Subaru ne soit pas parvenue à trouver les réglages les mieux adaptés au terrain, ce qui explique les modestes performances de Solberg, Atkinson et Arai…

Bruno VALETTE
© CAPSIS International

Apres ES 10


1 GRÖNHOLM
FORD 01:11:01.9 +00.0

2 LOEB
CITROEN 01:11:12.4 +10.5

3 HIRVONEN
FORD 01:12:04.0 +01:02.1

4 STOHL
PEUGEOT 01:13:22.6 +02:20.7

5 SORDO
CITROEN 01:13:56.4 +02:54.5

6 ATKINSON
SUBARU 01:13:58.0 +02:56.1

7 ARAI
SUBARU 01:14:22.4 +03:20.5

8 SOLBERG
SUBARU 01:14:36.9 +03:35.0

9 WILSON
FORD 01:15:06.7 +04:04.8

10 PEREZCOMPANC
FORD 01:15:44.2 +04:42.3

C'est chaud bouilland !!!

Allez Seb ...

Wilson pas mal a 4 minutes en 70 kms


Ca va être dur pour Loeb car le grand Marcus est très fort sur ce terrain