Puisque Débuter est l'objectif de plusieurs d'entre nous, et pour completer la rubrique Débuter en rallye, j'ai décidé de créer un topic sur les assurances en rallye, et ce car cela fait a mon sens partie des questions que l'on peut, que l'on doit se poser avant de débuter. Profitons donc de l'experience de ceux qui courent actuellement, qui ont courru ou qui connaissent cette face de l'aventure rallystique pou éclairer si ce n'est VOS, au moins MA lanterne...

Je precise en prenant un exemple... Lors des rallyes si je ne me trompe pas l'engagement comprend une assurance valable jusqua la remise de son carnet...
Mais en dehors de cela... suis-je obligé de prendre une assurance supplémentaire?
Autre cas... Je possède une voiture mais pas de remorque, puis-je me rendre sur le lieu du rallye avec mon véhicule de course? Quelle assurance doit on souscrire pour cela?

Si c'est une N1,2,3,4 , tu peut rouler sur la route , avec pneu normaux, et pot normal, avec une assurrance normal, mais très mal vu des force de l'ordre depuis beucoup d'abus, donc mieux vaut s'abstenir, mais bon...


Ta licence FFSA ou FIA t'assure corporellement et civil (mal a autrui) seulement pendant les ES... et seulement, outres les ES l'auto doit être soumis au contrôle technique... pour le reste liaison, etc... l'auto est considéré comme une auto "normal" pour les forces de l'ordre.

Ensuite pour assurer une auto de course, il en vaut environ 10% du pris de l'auto ( par course) avec plusieurs clauses...

Si tu vaut d'autres info pas de prob.

Et cette assurance supplémentaire rentre en compte quand si on part du principe que tu achemines ta voiture ak une remorque... C'est juste pour le vol alors?? lool

Tu veut parler des 10% qui inclurais en même temps un vol possible??

Un plateau doit être assuré comme une auto...don CG, Et assurance + permis E pour le conducteur...

Si l'auto "tombe" du plateau (ça arrive" en général c'est pour sa omme a moins d'être un "bandis" et dissimulé...un faut...mais je conseille pas du tout du tout du tout.... il son malin les assureur...

J'avais mal lu ton premier post, ou tu dis que l'engagement t'assure corporellement et civil... lol
Donc si je recapitule:

- Le mieux c'est d'avoir une remorque
- Pour le corporel et civil il y a chaque engagement
- Pour la voiture il faut prendre une assurance a chaque course, s'elevant a environ 10% du prix de la voiture.

Rien d'autre?

Ok donc en gros la majorité des gens qui courent ne prennent aucune assurance complémentaire en dehors donc de celles de la license et de l'engagement. C'est sur que 10% de l'auto por l'assurance, vu les autres dépenses inévitables ca chiffre vite lol